現(xiàn)在都知道led行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)很大，所以很多廠家開始轉(zhuǎn)向利基型應(yīng)用。近些年車用led燈具還

是量和價(jià)格都能維持的藍(lán)海市場(chǎng)。從最新數(shù)據(jù)來看，今年車外led燈市場(chǎng)估計(jì)達(dá)到12.1億美元，

到2020年或?qū)⑦_(dá)到22.9億美元。

同時(shí)今年車外led燈達(dá)到27.9億顆，預(yù)計(jì)2020年會(huì)有36.7億顆。在led的封裝行業(yè)，高功率

晶片會(huì)增長(zhǎng)，而低功率晶片的產(chǎn)值會(huì)逐漸下降，因此預(yù)測(cè)未來車用led燈將會(huì)進(jìn)入高功率市場(chǎng)。

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，在車外照明系統(tǒng)中，遠(yuǎn)近燈、方向燈、位置燈和霧燈在高功率的應(yīng)用

數(shù)量上其成長(zhǎng)性都比每年價(jià)格下滑幅度高，帶動(dòng)的產(chǎn)值年復(fù)合成長(zhǎng)率超過8%，滲透率小于15%，

未來還有成長(zhǎng)空間。其中的遠(yuǎn)近燈led封裝業(yè)的產(chǎn)值長(zhǎng)幅最高，年復(fù)合增長(zhǎng)率已達(dá)到11%。

另一方面，車內(nèi)led燈具則呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。

汽車內(nèi)部大多使用低功率的led燈，因?yàn)榈凸β实膬r(jià)格一直下跌，所以整體的車內(nèi)led產(chǎn)值

未來5年或出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。雖然全球的汽車數(shù)量保持穩(wěn)定，并且配備led的滲透率有增無減，

但成長(zhǎng)幅度卻趕不上led單價(jià)的下降速度，以至產(chǎn)值會(huì)呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài)。有專業(yè)人士預(yù)測(cè)，今年

的車內(nèi)led市場(chǎng)或?yàn)?.05億美元，而到2020年將下滑到6.03億美元。

當(dāng)然，也有一個(gè)例外，就是車內(nèi)的面板燈出現(xiàn)逆增長(zhǎng)。原來的機(jī)械式儀表逐漸被led面板代

替，加上中控端面板尺寸的增加，預(yù)測(cè)面板燈的年產(chǎn)值復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到3%。

欲知更多l(xiāng)ed行業(yè)資訊，歡迎收藏我們的網(wǎng)站。