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首頁(yè)行業(yè)動(dòng)態(tài) 汽配行業(yè)“正品化”出現(xiàn),汽車(chē)后市場(chǎng)格局或重構(gòu)

汽配行業(yè)“正品化”出現(xiàn),汽車(chē)后市場(chǎng)格局或重構(gòu)

2015年06月04日11:28 

2015年5月28日-30日,第五屆中國(guó)國(guó)際轎車(chē)、微車(chē)配件博覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)帷

幕。本次博覽會(huì)吸引了海內(nèi)外1500多家參展商,和眾多行業(yè)專(zhuān)家,一起研討未來(lái)汽車(chē)后市場(chǎng)的

發(fā)展趨勢(shì)。


本次博覽會(huì)的一大亮點(diǎn)是“我是正品”標(biāo)識(shí)的出現(xiàn)。展會(huì)上有超過(guò)300家通過(guò)資質(zhì)認(rèn)證的

企業(yè)在其展位上出現(xiàn)“我是正品”標(biāo)志,數(shù)量占了參展企業(yè)的1/5。這個(gè)標(biāo)志的出現(xiàn),對(duì)汽車(chē)

后市場(chǎng)來(lái)說(shuō),意義或?qū)⑹侵卮蟮摹?p style="text-indent: 2em; text-align: left;">

我們知道,汽車(chē)配件行業(yè)由于缺乏標(biāo)準(zhǔn)支撐,長(zhǎng)期處于原廠企業(yè)壟斷情況下。導(dǎo)致汽車(chē)配

件“天價(jià)”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,最終受到利益損害的是廣大車(chē)主。去年9月24日和今年2月26日交通

部?jī)纱伟l(fā)文,要求打破汽車(chē)維修配件的渠道壟斷,鼓勵(lì)汽車(chē)配件生產(chǎn)廠商提供有自主商標(biāo)的獨(dú)

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